小鹏GX上市后订单量激增，交付周期延长，网络上出现了“加价2万元可插队提车”的传言。对此，何小鹏于6月3日在小鹏广州工厂直播中明确辟谣，强调小鹏汽车明令禁止任何加价插队行为，交付顺序严格按照用户下单时间排列。

在直播中，何小鹏回应网友关于“加价2万元插队提车”的提问称，公司政策绝对禁止加价插队。何小鹏透露，上周就有两三个朋友提出加价请求，但均被拒绝。这些朋友以往购车时有加价习惯，认为加价几万元能提前提车，双方皆大欢喜，但小鹏对此持否定态度。

何小鹏坦言曾考虑过是否允许加价提车，但认为一旦开了口子，可能导致热销配置普遍加价，破坏市场公平竞争。他强调：“我们过去从来没有加价，未来也不会有。”

此外，何小鹏分享了近期的销售情况，表示过去三天内包括航空、影视和文化产业的朋友，甚至多年未联系的微信联系人，都纷纷咨询车辆和配置选择。他亲自通过微信指导他们选择交付周期较快的车辆配置。

针对小鹏GX当前交付周期延长至35周的问题，何小鹏承认产能确实面临压力。但他表示，公司已与总裁王凤英亲自督战核心供应链，为关键零部件新开模具和产线，预计未来2到4周内交付速度将有所提升。

  • 小鹏GX整车质检项目较行业平均多出200项
  • 海外盲订订单已突破千笔

何小鹏最后提醒，面对产能挑战，小鹏将持续完善供应链管理，确保用户体验与交付质量，后续交付情况值得持续关注。

文章来源：https://finance.sina.com.cn/tech/roll/2026-06-04/doc-iniaeuqe9761757.shtml